Uluslararası Tehlikeli Mal nakliye ambalajları için en iyi kurallar nelerdir?
Çelik kovalar veya daha popüler metal kovalar üreticisi olarak, uluslararası tehlikeli mal taşıma ambalajları - Birleşmiş Milletler "tehlikeli malların taşınmasına ilişkin öneriler" için en iyi kuralları anlamalıyız.
I. Birleşmiş Milletler "tehlikeli malların taşınmasına ilişkin öneriler" nasıl ortaya çıktı ve gelişti?
"Tehlikeli malların taşınması üzerine öneriler" Birleşmiş Milletler Uzmanlar Komitesi tarafından Birleşmiş Milletler Ekonomik ve Sosyal Konseyi uyarınca Tehlikeli Malların Taşımacılığı üzerine formüle edildi. Birleşmiş Milletler Tehlikeli Malların Taşımacılığı Uzmanları Komitesi 1952 yılında kurulmuştur. O zamandan beri Komite, tehlikeli malların çeşitli ulaşım modları (deniz, arazi ve hava) tarafından uluslararası taşımacılığıyla ilgili çeşitli konularda derinlemesine araştırmalar yürütmüş ve 1956'da Tehlikeli Mallar Toplantısı ve Sosyal Maddelerin 1956'da Sosyal Maddeler Toplantısı hakkında bir rapor tamamladı. Daha sonra Birleşmiş Milletler Uzmanlar Komitesi Tehlikeli Malların Taşınması (her iki yılda bir toplantı yapılır) tarafından revize edildi ve desteklendi ve "Tehlikeli Malların Transpotu üzerine öneriler" olarak adlandırılan Ekonomik ve Sosyal Konsey'in kararına göre yayınlandı. Kitabın kapağı turuncu olduğu için buna "turuncu kitap" da denir. Bilim ve teknolojinin sürekli gelişimi ve yeni tehlikeli malların ortaya çıkmasıyla, dünyanın dört bir yanındaki ülkeler, her yıl tehlikeli malların sınıflandırılması, ambalajlanması ve taşınması ile ilgili yeni sorunlar ve teklifler gündeme getirmeye devam etmektedir. Uzman Komitesi, yeni teklifleri derinlemesine tartışmak için yıllık toplantıların fırsatını kullanıyor ve fikir birliğine varan konular "Turuncu Kitap" a eklenecek. 2021 itibariyle kurallar yirmi iki kez gözden geçirildi ve 22. revize versiyon yayınlandı. Mevcut yeni sürüm, içerikte önceki sürümden çok daha eksiksizdir.
İi. Birleşmiş Milletler "tehlikeli malların taşınmasına ilişkin önerilerinin" içeriği nedir?
"Tehlikeli malların taşınmasına ilişkin öneriler", bilim ve teknolojinin gelişimine, yeni maddelerin ve yeni malzemelerin ortaya çıkmasına ve yaşamın, mülkiyetin ve çevrenin güvenliğini korumak için ulaşımın modernizasyonunun gereksinimlerine dayanarak formüle edilmiştir. Bu kuralı formüle etmenin amacı, tehlikeli mallar taşımacılığı yönetimi düzenlemeleri oluştururken "turuncu kitap" kapsamında çeşitli uluslararası ulaşım modları ve hükümetler, tehlikeli mallar ve bunların ulaşım, ambalaj vb. Hakkında bir dizi temel düzenleme önermektir. "Turuncu Kitap" Birleşmiş Milletler tarafından Arapça, Çin, İngilizce, Fransızca, Rusça ve İspanyolca dahil olmak üzere altı dilde yayınlanmaktadır. Kitap 17 bölümden oluşur ve 16- sayfa kağıdına basılmıştır. Çin versiyonunun 700'den fazla sayfa ve yaklaşık 1 milyon kelime var. Büyük ve içerik açısından zengindir. Adından sonra, sadece tehlikeli malların taşınmasını içeriyor gibi görünüyor, ancak aslında içeriği ulaşım kapsamının çok ötesine geçiyor. Tehlikeli malların çeşitli taşımacılığı modları hakkında önerilerde bulunmanın yanı sıra, tehlikeli malların işaretleri, işaretleri, sevkiyat prosedürleri ve ulaşım belgeleri üzerinde büyük miktarda alanda ayrıntılı hükümler de sunmaktadır. Turuncu kitabın ana içeriği kısaca aşağıdaki gibi tanımlanmıştır:
1. "Tehlikeli mal taşıma kurallarını formüle etme" ilkesini öngörmektedir.
Turuncu kitap, uluslararası tehlikeli mal nakliye ambalajlarının genel kuralıdır. Tehlikeli malları çeşitli şekillerde taşımak için kuralları formüle etmenin genel temelidir. Bir yandan, hükümleri tehlikeli malların çeşitli taşıma biçimlerinin güvenlik ihtiyaçları için geçerlidir, ancak diğer yandan, tehlikeli malların çeşitli taşıma biçimlerinin ihtiyaçlarını mükemmel bir şekilde karşılayamaz. Bu nedenle, mevcut uygulama, turuncu kitabın çeşitli ulaşım modlarının özellikleri ile birleştirildiği genel temel olarak kullanılması gerektiğidir ve ilgili uluslararası kuruluşların bu ulaşım moduna (deniz, arazi ve hava gibi) uygun tehlikeli mal taşıma ambalajları için yönetim kuralları formüle etmelidir. Bu ilkeye dayanarak, Uluslararası Denizcilik Örgütü, deniz taşımacılığının özellikleri için uygun "Uluslararası Deniz Tehlikeli Mal Kodu" nu formüle etmiştir, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü, "hava taşımacılığı için tehlikeli malların güvenli taşımacılığı için teknik kurallar" ve "uluslararası tehlikeli mallar için uygun olan uluslararası tehlikeli mallar, t alın (Turun) (RID), uluslararası taşımacılığa dayanarak, uluslararası taşıma araçlarına göre formüle edilmiştir. Avrupa Ekonomik Komisyonu uyarınca İç Ulaştırma Komitesi, karayolu taşımacılığı için uygun "Tehlikeli Malların Uluslararası Taşınması Üzerine Avrupa Anlaşması" (ADR) formüle etmiştir. "Turuncu Kitap" ilkesi, çeşitli ülkelerden hükümetler tarafından kendi özelliklerine uyacak şekilde oluşturulan ilgili düzenlemeler için de geçerlidir.
İlgili uluslararası kuruluşların ve hükümetlerin uygun tehlikeli mal taşımacılığı ambalaj yönetimi kurallarını formüle etmelerini kolaylaştırmak için "Turuncu Kitap", "Tehlikeli Mal Taşımacılık Kuralları Oluşturma" için aşağıdaki ilkeleri öngörmektedir.
(1) Kişisel veya mülk kazaları mümkün olduğunca önlenmelidir, nakliye araçlarının veya kullanılan diğer malların hasar görmesi önlenmeli ve tehlikeli malların taşınmasını mümkün kılmak için ulaşım tehlikeleri asgari düzeyde ortadan kaldırılmalı veya azaltılmalıdır.
(2) Düzenlemeler tehlikeli malların taşınmasını engellememelidir. Başka bir deyişle, düzenlemeler, standartların veya zorluğun mümkün olduğunca yüksek olmasını körü körüne gerektirmemelidir, böylece birçok tehlikeli mal taşınamaz, bu da verimsiz olacaktır.
(3) Çok tehlikeli olan mallar için, taşınmasına izin verilmemeleri şartıyla öngörülmelidir.
Kısacası, çeşitli ulaşım biçimleri için tehlikeli malların ulaşım kurallarını formüle ederken, "güvenlik" ve "uygun ulaşım" eşit bir temelde dikkate alınmalıdır. Her ikisi de aynı anda dikkate alınmalı ve uygunsuz önyargı olmadan ikisi arasında ortak zemin bulunmalıdır.
2. 3'ten fazla, 000 ortak tehlikeli malların bilimsel sınıflandırması ve çeşitli tehlikeli mal türlerinin tanımı, özellikleri, sınıflandırma standartları ve yöntemleri verilmiştir.
Turuncu kitap tehlikeli malları dokuz kategoriye ayırır: 1 - patlayıcılar; Kategori 2 - gazlar; Kategori 3 - yanıcı sıvılar; Kategorisi 4 - Yanıcı katılar, kendi kendine imza maddeleri ve su ile temas halindeyken yanıcı gazları serbest bırakan maddeler; Kategori 5 - oksitleyici maddeler ve organik peroksitler; Kategorisi 6 - toksik maddeler ve bulaşıcı maddeler; Kategori 7 - radyoaktif maddeler; Kategori 8 - aşındırıcı maddeler; Kategorisi 9 - çeşitli tehlikeli maddeler veya eşyalar.
3. Türlü mal ambalajının türleri, özellikleri, malzemeler, üretim süreçleri, performans, kullanım yöntemleri, ambalaj kategorileri, ambalaj işaretleri, ambalaj performans test yöntemleri vb. İçin ayrıntılı kurallar yapılır.
(1) İçerilen tehlikeli malların farklı tehlike derecelerine göre, tehlikeli mal ambalaj kapları üç kategoriye ayrılır: Kategori I Ambalaj - Son derece tehlikeli mallar için; Orta tehlikeli mallar için kategori II ambalaj; Daha az tehlikeli mallar için kategori III ambalaj.
(2) Turuncu kitabın tehlikeli mal ambalajlarının kalitesi için genel gereksinimleri şunlardır: kaliteli, sağlam, mühürlü ve normal taşıma koşulları altında, titreşim veya sıcaklık, nem ve basınçtaki değişiklikler nedeniyle hiçbir sızıntı veya güvenlik kazası olmayacaktır.
(3) Turuncu Kitap, tehlikeli malları paketlemek için kullanılmadan önce ulusal yetkili makamlar (ülkem, denetim ve karantina departmanında) tarafından öngörülen standartlara göre performans için test edilmesi gerektiğini öngörmektedir. Başka bir deyişle, tehlikeli mal ambalajı için zorunlu inceleme uygulanır.
(4) Turuncu Kitabın 9. Bölümü, ulusal yetkili makamların denetimini geçen tüm tehlikeli mal ambalaj kaplarının, ambalaj kaplarının güvenilirliğini ve yasallığını kanıtlamak için öngörülen gereksinimleri karşılayan açık ve dayanıklı Birleşmiş Milletler tehlikeli mal ambalaj işaretleriyle basılması gerektiğini öngörmektedir.
4. Turuncu kitabın 2. Bölümü, 3'ten fazla, 000 yaygın olarak taşınan tehlikeli malların adlarını ve özelliklerini listeleyen "yaygın olarak taşınan tehlikeli malların listesi" sunmaktadır.
Tehlike kategorileri (büyük ve küçük tehlikeler dahil), ambalaj kategorileri ve yöntemleri ve özel hükümler. Bu liste içerik açısından zengindir, formatta nettir ve bulunması kolaydır. Ambalaj kapları gibi tehlikeli mal ambalajlarıyla ilgili üretim, kullanım, denetim, dış ticaret ve ulaşım departmanları için büyük bir kolaylık sağlar.
5. Turuncu Kitap, çeşitli tehlikeli mal türlerini, tehlikeli mal taşıma belgelerinin biçimini ve içeriğini, tehlikeli mal sevkiyatı prosedürlerini ve konsinye sorumluluklarını tanımlamak için işaretleri, etiketleri ve işaretleri öngörmektedir.
Tüm sevkiyatlar "Tehlikeli Mal Taşımacılık Belgesi" nde aşağıdaki ifadeyi doldurmalıdır: "Bu sevkıyatın resmi nakliye adına göre yukarıdaki (formda) tam ve doğru bir şekilde tanımlandığını ve geçerli uluslararası ve ulusal hükümet düzenlemelerine uygun olarak sınıflandırıldığını, paketlendiğini ve etiketlendiğini ve tüm hususların ulaşım koşullarını (bazı modlarla) karşıladığını beyan ediyorum.
III. "Tehlikeli Malların Taşınması Üzerine Öneriler" nin rolü nedir?
"Tehlikeli malların taşınmasına ilişkin öneriler" önemli bir role sahiptir. Aslında, hükümlerinin bilimsel ve makul doğası nedeniyle "öneri" olarak adlandırılsa da, hükümleri ilgili uluslararası kuruluşların ve hükümetlerin büyük çoğunluğu tarafından kabul edilmiştir ve uygulanmıştır. ICAO, 1 Ocak 1989'dan itibaren IMO'nun 1 Ocak 1991'den itibaren hava ve deniz taşımacılığı için kullanılan tüm tehlikeli malların tüm ambalaj kaplarının Turuncu Kitabın 9. Bölümü hükümlerine göre denetlenmesi gerektiğini ve sadece gereksinimleri karşılayanların kullanılabileceğini öngörüyor. Başka bir deyişle, ICAO ve IMO "tehlikeli malların taşınmasına ilişkin önerileri" zorunlu bir uluslararası yasaya dönüştürdüler. Orange Book, 1957'de yayınlanmasından bu yana 60 yıldan fazla bir geçmişe sahiptir. Formülasyon, geliştirme ve uygulaması, tehlikeli malların dünya çapında çeşitli ulaşım modları tarafından güvenli bir şekilde taşınması üzerinde önemli bir rol ve geniş kapsamlı etki oynamıştır.
1. Birleşmiş Milletler'in "Tehlikeli Malların Taşımacılığı üzerine önerileri" oluşturulması ve uygulanması, bunu mümkün kıldı ve dünyadaki ülkelerin ihracat edilen tehlikeli malların uluslararası yollara (deniz, kara ve hava taşımacılığı dahil) taşınması üzerinde uluslararası birleşik kontrol uygulamak için bir gerçeklik yaptı.
2. "Tehlikeli malların taşınması üzerine öneriler" in formülasyonu ve serbest bırakılması, ilgili uluslararası kuruluşların çeşitli ulaşım modlarının özellikleri için daha uygun olan daha pratik ve özel özel tehlikeli mal taşımacılığını formüle etmeleri için güvenilir bir temel sağlar.
3. Çeşitli ülkelerin hükümetleri "tehlikeli malların taşınmasına ilişkin öneriler" hükümlerini eşit bir şekilde uyguladıkça, çeşitli ülkelerde sınıflandırma, liste, ambalaj, işaretleme, işaretleme, nakliye belgeleri ve sevkiyat prosedürleri standartlaştırılmış ve normalleştirilmiştir, böylece dünya birleşimi ve denetleme yetkililerinin hedefine ulaşarak ve daha sonra çeşitli ülkelerle, çeşitli ülkelerle ilgili olarak, çeşitli ülkelerle veya daha sonra çeşitli ülkelerle, çeşitli ülkelerle, çeşitli ülkeler veya denetleme yaparak, çeşitli ülkeler veya denetleme yaparak, çeşitli ülkelerle veya daha sonra çeşitli ülkelerle, çeşitli ülkelerle, daha sonra çeşitli ülkelerle, daha sonra çeşitli ülkeler veya daha sonra çeşitli ülkelerle, daha sonra çeşitli ülkelerle veya daha sonra çeşitli ülkelerle, daha sonra çeşitli ülkelerle, çeşitli ülkelerle ilgilidir, daha sonra çeşitli ülkeler veya daha sonra çeşitli ülkelerle, daha sonra çeşitli ülkelerle veya daha sonra çeşitli ülkelerle, çeşitli ülkelerle ilgilidir ve daha sonra çeşitli ülkelerle ilgili olarak, çeşitli ülkeler veya denetleme yapılarak, daha sonra çeşitli ülkelerden yararlanarak, Tehlikeli malların, sevkıyat, yükleme ve boşaltma, ulaşım ve yönetim prosedürlerinin basitleştirilmesinden büyük fayda sağlayacak, çok fazla zaman ve maliyet tasarrufu sağlayacaktır. Birleştirilmiş kurallar takip edilecek, iş daha uygun olacak, tehlikeli malların uluslararası taşımacılığının önündeki engeller büyük ölçüde azalacak, ulaşım güvenliği büyük ölçüde iyileştirilecek ve "turuncu kitabı" dünyanın dört bir yanındaki ülkelere uygulamanın faydaları giderek daha önemli hale gelecektir. Bu nedenle, "turuncu kitap" ilgili uluslararası kuruluşlar ve hükümetler tarafından giderek daha değerlidir ve "turuncu kitabı" uygulama bilinci giderek yükselmiştir.
Boya, çinko tozu ve birçoğu tehlikeli ürünler olarak sınıflandırılan diğer kimyasal ürünleri paketlemek için 20L metal kovalar, 5 galon metal kova ve 18 litrelik metal kovalar kullanılır. Bu nedenle, bu çelik kovalar ve metal kovalarının bu özelliklerini üreten üreticiler için, tehlikeli mal taşımacılığının ilgili bilgilerini anlamak, metal ambalaj kaplarının kalitesi hakkındaki anlayışımızı geliştirebilir, böylece üretim kalitesini artırabilir ve müşterilerimize daha iyi hizmet verebilir.
